Mehrstöckiges automatisiertes vertikales Parksystem Turmparkplatz

Mehrstöckiges automatisiertes vertikales Parksystem, Turmparkplatz, Titelbild
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Kurzbeschreibung:

Mehrstöckiges automatisiertes vertikales Parksystem TurmparkplatzDas System ist so konzipiert, dass es die auf einer Palette befindlichen Autos automatisch vertikal im Aufzug transportiert und anschließend horizontal nach links oder rechts zur Einlagerung verschiebt. Die Entnahme erfolgt in weniger als zwei Minuten. Das System eignet sich für mittelgroße bis große Gebäude und kann auch als eigenständiger Turm in Parkhäusern eingesetzt werden. Da es von einem integrierten Computersystem gesteuert wird, lässt sich der gesamte Betrieb auf einem Bildschirm überwachen und ist sehr benutzerfreundlich.


Produktdetails

Produkt-Tags

Produktvideo

Technischer Parameter

Fahrzeugtyp

  

Fahrzeuggröße

Maximale Länge (mm)

  

Maximale Breite (mm)

  

Höhe (mm)

  

Gewicht (kg)

  

Hubgeschwindigkeit

4,0–5,0 m/min

Gleitgeschwindigkeit

7,0–8,0 m/min

Fahrstrecke

Motor & Stahlseil

Funktionsweise

Taste, IC-Karte

Hubmotor

2,2/3,7 kW

Gleitmotor

0,2 kW

Leistung

Wechselstrom 50 Hz, 3-phasig, 380 V

Anwendbarer Anlass

Parkplatz Towereignet sich für Wohngebiete, Geschäftszentren, Bürogebäude, Bahnhöfe, Krankenhäuser usw.

Firmenauszeichnungen

Mehrschichtparkplatz

Service

Mehrstöckiges Parkhaus

So funktioniert es

Mehrstöckiges ParkhausDas Parkhaus ist mehrstufig und mehrreihig gestaltet, wobei jede Ebene über einen Stellplatz als Austauschfläche verfügt. Alle Stellplätze außer denen der ersten Ebene lassen sich automatisch anheben und verschieben, außer denen der obersten Ebene. Beim Ein- und Ausparken gleiten alle Stellplätze unterhalb des Fahrzeugs in den freien Bereich und bilden so einen Hubkanal. Dadurch kann sich der Stellplatz frei bewegen. Sobald er den Boden erreicht hat, kann das Fahrzeug problemlos ein- und ausfahren.

Parkgebührensystem

Mehrstöckiges ParkhausDas Parkhaus ist mehrstufig und mehrreihig gestaltet, wobei jede Ebene über einen Stellplatz als Austauschfläche verfügt. Alle Stellplätze außer denen der ersten Ebene lassen sich automatisch anheben und verschieben, außer denen der obersten Ebene. Beim Ein- und Ausparken gleiten alle Stellplätze unterhalb des Fahrzeugs in den freien Bereich und bilden so einen Hubkanal. Dadurch kann sich der Stellplatz frei bewegen. Sobald er den Boden erreicht hat, kann das Fahrzeug problemlos ein- und ausfahren.

Mechanischer Parkturm

FAQ-Leitfaden

Noch etwas, das Sie über das mehrschichtige Parksystem wissen sollten

1. Sind Sie ein Hersteller oder ein Handelsunternehmen?

Wir sind seit 2005 Hersteller von Parksystemen.

2. Können Sie das Design für uns übernehmen?

Ja, wir verfügen über ein professionelles Designteam, das Entwürfe entsprechend den Gegebenheiten vor Ort und den Anforderungen der Kunden erstellen kann.

3. Wo befindet sich Ihr Verladehafen?

Wir befinden uns in der Stadt Nantong in der Provinz Jiangsu und liefern die Container vom Hafen Shanghai aus.

4. Was sind Ihre Hauptprodukte?

Unsere Hauptprodukte sind Hebe-Schiebe-Puzzle-Parksysteme, Vertikalhebesysteme, ebenenverschiebende Parksysteme und einfache Parklifte.

5. Wie funktioniert das Lift-Slide-Puzzle-Parksystem?

Karte durchziehen, Taste drücken oder Bildschirm berühren.

Interessiert an unseren Produkten?

Unsere Vertriebsmitarbeiter bieten Ihnen professionellen Service und optimale Lösungen.

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