Wie das Problem „schwieriges Parken“ und „teures Parken“ in Großstädten gelöst werden kann, ist eine ernsthafte Testfrage. Unter den Maßnahmen zur Verwaltung von Hebe- und Schiebeparksystemen, die an verschiedenen Orten erlassen wurden, wurde auch die Verwaltung von Parkgeräten an die Oberfläche gebracht. Derzeit stößt der Bau von Hebe- und Schiebeparkanlagen an verschiedenen Orten auf viele Schwierigkeiten, wie z. B. Genehmigungsschwierigkeiten, Unklarheiten bei den Baueigenschaften und fehlende Anreize. Brancheninsider fordern deutliche Verbesserungen bei der Maßnahmenformulierung.
Der Bericht führte relevante Daten an, um zu beweisen, dass derzeit in Guangzhou nur dreißig bis vierzig Hebe- und Schiebe-Parkvorrichtungen im Einsatz sind und die Anzahl der Liegeplätze viel geringer ist als in Shanghai, Peking, Xi'an, Nanjing und sogar Nanning. Obwohl Guangzhou im vergangenen Jahr nominell mehr als 17.000 dreidimensionale Parkliegeplätze hinzugefügt hat, handelt es sich bei vielen davon um „tote Lagerhäuser“, die von Immobilienentwicklern mit den niedrigsten Kosten gebaut wurden, um die Aufgaben der Liegeplatzzuweisung abzuschließen. Es gibt viele Ausfälle und das Parken ist schwierig. Insgesamt sind die vorhandenen Parkplätze für Hebe- und Schiebeparksysteme in Guangzhou weit von der Zielvorgabe von 11 % der gesamten Parkplätze entfernt.
Der Grund für diese Situation ist faszinierend. Das Heben und Bewegen von Parkeinrichtungen hat in Guangzhou Vorteile hinsichtlich Wirkung, Kosten, Bauzeit und Kapitalrendite, und eines der Probleme schwerwiegender Entwicklungsverzögerungen ist die qualitative Unklarheit. Laut Brancheninsidern gelten Hebe- und Schiebeparksysteme, insbesondere die transparente Stahlrahmenkonstruktion, auf nationaler Ebene als Sondermaschinen. Es bedarf der Genehmigung durch die Qualitätsüberwachungsabteilung. Mechanische dreidimensionale Parkgeräte sollten in die Verwaltung spezieller Geräte einbezogen werden, erfordern jedoch mehrere Abteilungen. Dies wird zu sehr langsamen Genehmigungsverfahren führen, was dazu führt, dass die ebenerdige dreidimensionale Garage auch dann als Gebäude betrachtet und verwaltet wird, wenn es sich nicht um eine Tiefgarage handelt, und das Problem der unklaren Eigentumsdefinitionen bestehen bleibt.
Es stimmt zwar nicht, dass die Hebe- und seitliche Parkausrüstung den Managementmaßstab auf unbestimmte Zeit lockern kann, aber es ist nicht angebracht, die Managementmethode auf ein Hindernis zu reduzieren, das die normale Entwicklung behindert. Man kann sagen, dass die Probleme, die mit der schwierigen und langsamen Genehmigung oder der „Trägheit“ des Verwaltungsdenkens und der Verwaltungsmethoden einhergehen, nicht ignoriert werden können. Mit der bevorstehenden Lösung der Parkplatzschwierigkeiten und der Tatsache, dass die meisten Städte im Land die besonderen Ausrüstungseigenschaften von Hebe- und Umzugsparkgeräten klar definiert und grünes Licht für die Genehmigung gegeben haben, ist die „Schwiegermutter“ des Hebens und Bewegens entstanden Die Genehmigung und Verwaltung von Parkeinrichtungen sollte auf ein Minimum beschränkt werden, um Mehrfachgenehmigungen zu vermeiden. Management zur Verbesserung der Genehmigungseffizienz.
Ein weiteres Problem, das angegangen werden muss, besteht darin, dass es sich bei der Hebe- und seitlichen Parkausrüstung um eine Spezialausrüstung mit einer Vollstahlrahmenkonstruktion handelt. Es handelt sich um ein nicht permanentes Gebäude. Es kann unter Nutzung von ungenutztem Land gebaut werden. Sobald sich die Landnutzung ändert, kann es an andere Orte verlegt werden. Die Wiederbelebung ungenutzter Landressourcen ist eine Win-Win-Strategie. Allerdings kann die Höhe des ungenutzten Grundstücks ohne Grundeigentumsbescheinigung nicht für die Genehmigung zur Aufhebung und Verlegung der Parkeinrichtungen beantragt, jedoch nicht überschritten werden. Dies erfordert, dass die Planung Schritt hält, und die damit verbundenen Beschränkungen sollten gelockert werden. Insbesondere aufgrund der Vorteile, dass die Stellplätze für Hebe-Schiebe-Parksysteme gegenüber herkömmlichen Parkgeräten um ein Vielfaches größer sind, sollte eine bevorzugte Förderung in der Politik erfolgen. Darüber hinaus wirkt sich die Einstufung der Parkeinrichtungen als Gebäude auf das Grundstücksverhältnis von Immobilienprojekten aus und entmutigt die Begeisterung von Immobilienentwicklern. Dies muss gelöst werden, um die Unterstützung der Gemeinschaft und das Sozialkapital zu fördern, um sich aktiv am Bau zu beteiligen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 14. Juli 2023