Am Eingang der Tiefgarage eines Einkaufszentrums in Lujiazui, Shanghai, fuhr eine schwarze Limousine langsam in die kreisförmige Hebebühne. In weniger als 90 Sekunden hob der Roboterarm das Fahrzeug sicher auf den freien Parkplatz im 15. Stock. Gleichzeitig fuhr ein weiterer Aufzug mit dem Fahrzeughalter mit konstanter Geschwindigkeit vom 12. Stock nach unten – keine Szene aus einem Science-Fiction-Film, sondern ein alltägliches „vertikales Parkliftsystem“, das in chinesischen Städten immer häufiger anzutreffen ist.
Dieses Gerät, allgemein bekannt als „Aufzugsstil“ Parkturm„Parken in der Luft“ entwickelt sich mit seinem innovativen Design, das auf der Nutzung von Parkplätzen in der Luft basiert, zum Schlüssel für die Lösung des städtischen Parkplatzproblems. Daten zeigen, dass die Anzahl der Autos in China 400 Millionen überschritten hat, aber ein Mangel von über 130 Millionen städtischen Parkplätzen herrscht. Während traditionelle, ebene Parkplätze schwer zu finden sind, werden die Landressourcen immer knapper. Das Aufkommen von „Parken in der Luft“ bietet daher eine vielversprechende Lösung für das städtische Parkplatzproblem. VertikalhebezeugeDas Parkkonzept wurde von einer flächendeckenden Anordnung auf eine vertikale Parkanordnung umgestellt. Eine einzelne Anlage benötigt nur 30–50 Quadratmeter Fläche, bietet aber 80–200 Stellplätze. Die Flächennutzung ist 5–10 Mal höher als bei herkömmlichen Parkplätzen, was genau dem Platzmangel in der Innenstadt entgegenwirkt.
Die technologische Weiterentwicklung hat dieses Gerät von „brauchbar“ zu „benutzerfreundlich“ gemacht. Frühere Hebevorrichtungen wurden oft wegen ihrer komplexen Bedienung und langen Wartezeiten kritisiert. Heutzutage ermöglichen intelligente Steuerungssysteme einen vollautomatischen Betrieb: Fahrzeughalter können Parkplätze per App reservieren. Nach der Einfahrt in die Parkgarage führen Laserentfernungsmessung und Bilderkennungssysteme automatisch eine Größen- und Sicherheitsprüfung durch. Der Roboterarm hebt, positioniert und lagert das Fahrzeug millimetergenau. Der gesamte Vorgang dauert nicht länger als zwei Minuten. Beim Aufnehmen des Fahrzeugs sucht das System automatisch den nächstgelegenen freien Parkplatz anhand des aktuellen Verkehrsaufkommens und hebt die Kabine ohne manuelles Eingreifen auf die Zielhöhe. Einige High-End-Geräte sind zudem mit der intelligenten Parkplattform der Stadt verbunden und können Parkdaten mit umliegenden Einkaufszentren und Bürogebäuden austauschen. So wird eine optimale Nutzung der Parkressourcen im gesamten Stadtgebiet erreicht.
Vertikallift-ParkenDiese Einrichtungen haben sich zu wegweisenden Infrastrukturen in globalen Stadtzentren wie Qianhai in Shenzhen, Shibuya in Tokio und Marina Bay in Singapur entwickelt. Sie dienen nicht nur der Lösung des Parkplatzproblems auf der „letzten Meile“, sondern verändern auch die Logik der städtischen Raumnutzung: Wenn Land nicht länger nur als Parkplatz dient, wird die mechanische Intelligenz zur Verbindungsbrücke, und das vertikale Wachstum der Städte erhält eine positivere Note. Mit der tiefgreifenden Integration von 5G, KI-Technologie und Anlagenbau wird die Zukunft Vertikallift-ParkenDie Geräte können erweiterte Funktionen wie das Laden neuer Energiequellen und die Fahrzeugwartung integrieren und so zu einem umfassenden Servicezentrum für das Gemeinschaftsleben werden. In der Stadt, in der jeder Quadratmeter Land kostbar ist, hat diese „Aufwärtsrevolution“ gerade erst begonnen.
Veröffentlichungsdatum: 08.08.2025